Отправлено: 10.04.12 10:50. Заголовок: Дороги и благоустройство 2

Установка автоматического шлагбаума на КПП осмечена проектировщиком по норме М20-2-35. Норма предназначена для монтажа оборудования автоблокировки на железных дорогах. В состав работ этой нормы входит:
1)Установка оборудования
2)сборка светофорных головок
3)Побелка установленных бетонных изделий
4)Сборка и установка вручную светофоров переездной сигнализации
5)Установка фонаря на мачте светофора.

Экспертиза эту норму не пропускает (потому что проектируемый объект - не железная дорога, тут не нужны светофоры), заставляет разрабатывать индивидуальную в составе проекта.
Ясное дело, что на КПП п2, п4, п5 не делаются. Как бы так красиво это всё осметить, не прибегая к созданию индивидуальной нормы и при этом ? Про то, что электропривод, подключение и фотоэлементы нужно осмечивать дополнительно, я уже поняла, см. click here.

В общем, подскажите, кто как выкручивается? Может, можно как-то пооперационно разбить и соответствующие нормы применить?

PS: просьба к модераторам - прикрепите, пожалуйста, тему.

 Отправлено: 10.04.13 15:57. Заголовок: Элион пишет: truska..

Элион пишет:

цитата:

truskavets пишет: цитата: витяг з ревізії.......... Ревізією правильності визначення вартості виконаних робіт, зокрема, щодо правильності застосування ресурсних елементних кошторисних норм (РЕКН) встановлено, що при визначенні вартості робіт по розбиранню (демонтажу) бордюрного каменю застосовано РЕКН Р 18-1-3 «Розбирання бортових каменів на бетонній основі», якою передбачено демонтаж бортових каменів, їх сортування та складування на будівельному майданчику придатних для подальшого використання бордюрів, без застосування екскаватора (вручну). Проте ревізією встановлено, що підрядником виконувались лише роботи з демонтажу непридатних для подальшого використання бордюрів їз застосуванням екскаватора, з подальшим вивезенням їх, як сміття. Відповідно до п.2.6 «Вказівок по застосуванню ресурсних елементних кошторисних норм на будівельні роботи» та роз’яснень Держбуду України надрукованих в офіційному спецвиданні «Ціноутворення в будівництві», при відсутності прямої РЕКН, яка охоплює комплекс робіт, що фактично виконуються, слід застосовувати РЕКН на виконання робіт по монтажу (влаштуванню) із застосуванням відповідних коефіцієнтів (при демонтажі збірних залізобетонних конструкцій – 0,8). Вищевикладене суперечить вимогам 3.3.12 ДБН Д.1.1-1-2000 «Правила визначення вартості будівництва», затверджених наказом Держбуду України від 27.08.2000 № 174, зі змінами прямая норма на демонтаж Е27-20-1...

Состав работ такой же, как и в Р18-3-1, только в Е27-20-1 нет "Беларуси"

 Отправлено: 10.04.13 17:25. Заголовок: Вит пишет: Состав р..

Вит пишет:

цитата:

Состав работ такой же, как и в Р18-3-1, только в Е27-20-1 нет "Беларуси"

и не надо было его "светить" а в предложенном ревизией решении по монтажу бортовых камней тоже нет "Беларуси" - кран и екскаватор - разные машины... и ещё на половину з/п рабочих влететь?

цитата:

truskavets пишет: цитата: витяг з ревізії.......... Ревізією правильності визначення вартості виконаних робіт, зокрема, щодо правильності застосування ресурсних елементних кошторисних норм (РЕКН) встановлено, що при визначенні вартості робіт по розбиранню (демонтажу) бордюрного каменю застосовано РЕКН Р 18-1-3 «Розбирання бортових каменів на бетонній основі», якою передбачено демонтаж бортових каменів, їх сортування та складування на будівельному майданчику придатних для подальшого використання бордюрів, без застосування екскаватора (вручну). Проте ревізією встановлено, що підрядником виконувались лише роботи з демонтажу непридатних для подальшого використання бордюрів їз застосуванням екскаватора

И в чём противоречие - ведь, в норме Р18-3-1 учтены не только ручной труд, но и работа экскаватора?

 Отправлено: 11.04.13 08:12. Заголовок: "]Проте ревізією..

"]Проте ревізією встановлено, що підрядником виконувались лише роботи з демонтажу непридатних для подальшого використання бордюрів їз застосуванням екскаватора, з подальшим вивезенням їх, як сміття. ` Простите,как ревизия это узнала, они стояли рядом на стройке??? И где в составе работ слово-вручную ???? Его кстати нет и в Е27-20-1( и меня всегда удивляло отсутствие в этой расценке экскаватора или там гидрокрана), ведь реально он там работает.

 Отправлено: 11.04.13 10:24. Заголовок: jaky пишет: Его кст..

jaky пишет:

цитата:

Его кстати нет и в Е27-20-1( и меня всегда удивляло отсутствие в этой расценке экскаватора или там гидрокрана), ведь реально он там работает.

А ведь точно - эффект суслика: если сравнить Е27-20-1 с аналогичной ей Р18-3-1:
- состав работ одинаковый;
- ручной труд - относительный порядок: норма ремонтника на 15% дороже;
- машины - экскаватор из Е исчез, но т/з на его долю не увеличились .

 Отправлено: 10.04.13 14:46. Заголовок: truskavets, в чем за..

truskavets, в чем заключается Ваш вопрос?
Вопросы демонтажа/разборок конструкций в условиях ремонта (с сохранением или без сохранения пригодных материалов) был освещен в ЦО №11 за 2008г. стр.109.

 Отправлено: 15.05.13 18:12. Заголовок: текущий ремонт окрас..

текущий ремонт окраска отбойника вдоль дороги металлического /одна полоса шириной 47 см по мет. столбам/
подскажите какую лучше применить расценку для бюджета
подойдет ли р12-31-7 - Фарбування олiйними сумiшами за 2 рази ранiше пофарбованих металевих поверхонь грат та огорож и если да то какой выбрать коэф.?

 Отправлено: 15.05.13 19:10. Заголовок: 4eloVek, коэффициент..

4eloVek, коэффициент на что?

 Отправлено: 15.05.13 21:10. Заголовок: 4eloVek а по прямым ..

4eloVek а по прямым нормам нельзя ? например ДА10-3-2 -1,2 ,3,4

 Отправлено: 16.05.13 10:08. Заголовок: интересуют коэф к пл..

интересуют коэф к площади (т.ч. п. 1.3.5) это если расценко пройдет)
не думаю что ДА подойдет - не дорожники ведь да и красить только с одной стороны

 Отправлено: 16.05.13 12:52. Заголовок: 4eloVek пишет: инте..

4eloVek пишет:

цитата:

интересуют коэф к площади (т.ч. п. 1.3.5) это если расценко пройдет)

Если бюджет, то не пойдет, нужно брать площадь развёрнутой поверхности.

 Отправлено: 16.05.13 17:14. Заголовок: 4eloVek Ну отбойники..

4eloVek Ну отбойники хвилясті насколько я помню, а тех часть гласит :

1.3.16 Об'єм робіт з фарбування хвилястих поверхонь азбоцементних листів та сталі слід обчислювати за площею, визначенною без обліку обгинань (хвилі) , із застосуванням до цієї площі для урахування рельєфу коєфіцієнту 1,2

Ну если еще и просто решетка есть то о решетках что-то было в прошлом году в ЦО в первом номере, счас гляну

 Отправлено: 16.05.13 17:32. Заголовок: 1.3.15 Объем работ п..

1.3.15 Объем работ по окраске стальных решеток следует исчислять по площа¬ди их вертикальной проекции (с одной стороны) без исключения промежутков между стойками и поясками с применением ко-эффициентов:
- для простых решеток без рельефа с заполнением до 20% типа парапетных, по¬жарных лестниц, про-волочных сеток с рамкой и т.п. - 0,5;
- для решеток средней сложности без рельефа и с рельефом с заполнением до 30% типа лестнич-ных, балконных и т.п. - 1;
- для решеток сложных с рельефом и заполнением более 30% типа жалюзийных, радиаторных, худо-жественных и т.п. - 2,5.
1.3.16 Объем работ по окраске волнистых поверхностей асбестоцементных лис¬тов и стали следует исчислять по площади, определенной без учета огибаний (волны), с применением к этой площади для уче-та рельефа коэффициента 1,2.

 Отправлено: 16.05.13 20:10. Заголовок: спасибо. а расценка ..

спасибо. а расценка к таким работам из р12 подойдет?

 Отправлено: 17.05.13 07:20. Заголовок: 4eloVek, для ремонта..

4eloVek, для ремонта подойдет.

 Отправлено: 18.05.13 14:16. Заголовок: Млин, запуталась я ч..

Млин, запуталась я что-то. Подскажите, чтоб узнать тоннаж отфрезерованного асфальтобетона на какой коеф. надо умножить м2? И при укладке асфальта - в одном месте написан удельный от 2-2,2 в другом до 2,41? А то подрядчик пытается схалтурить... Спасибо

 Отправлено: 18.05.13 16:16. Заголовок: Лерчик, тебе сначала..

Лерчик, тебе сначала нужно посчитать объем. м2 х толщину асфальта. А потом умножать на объемный вес.
Смотри, чего я нарыла:
"Количество отфрезерованного (возвратного) материала для вывоза автосамосвалами определяется по формуле:
Q = S х H х s х Kп , где

Q – общее количество отфрезерованного материала, т;
S – площадь фрезерования, м2;
H – глубина фрезерования, м
s– плотность отфрезерованного материала, т/м3. (Среднее значение – 2,2 т/м3);Кп – коэффициент, учитывающий уменьшение площади фрезерования из-за лотков и других инженерных сооружений. (Среднее значение – 0,9)."

 Отправлено: 20.05.13 13:12. Заголовок: Лен ой, спасибки...а..

Лен ой, спасибки...а то накрутили, сижу и требую сто грамм

 Отправлено: 24.05.13 12:40. Заголовок: и снова я..скажите а..

и снова я..скажите а как можно посчитать объем спиленных веток?

 Отправлено: 27.05.13 09:52. Заголовок: мои подрядчики по Зе..

мои подрядчики по Зеленстрою берут расценку на обрезку веток Р18-118-1(2), там где в шт, а потом считают по формуле приблизительно--- Кол-во шт*0,0025=кол-во тн, бюджет пропускает, вопрос другой как определить кол-во шт...

 Отправлено: 12.06.13 14:00. Заголовок: Добрый всем день! По..

Добрый всем день! Подскажите пожалуйста сомневающемуся сметчику : Есть покрытие площадки технологической:
Снизу -вверх такие слои :
1.Каменный отсев толщ.15 см
2.Щебень фр.40-70 - 30 см
3Щебень фр.20-40-25 см
Подскажите пожалуйста ,кто из п.п. 2 или 3 является основанием ,а кто покрытием ? Или это всё покрытия ,
а только п.1 - основание? Мне надо для уточнения сметы, чтобы правильно применить или Е27-22-.... или Е27-29-..????